تم استخدام النتروجين السائل LN2 كمائع شغل لمحرك يعمل على أساس دورة رانكن المفتوحة Open .Rankine Cycle ان هذا المحرك تم تصميمه نظرياً بحيث يحقق اكبر عملية انتقال حرارة خلال شوط التمدد Expansion Stroke باستخدام مبادلات حرارية هوائية، حيث إن هذا المحرك لا يوجد فيه أي احتراق بل تمدد لضغط النتروجين السائل فقط .إذا كانت كمية الحرارة الداخلة خلال شوط التمدد كبيرة , فان هذا المحرك يعوض عن استخدام المحركات الكهربائية من ناحية القدرة الخارجة وكلفة التشغيل في حالة الإنتاج بالجملة. كل هذه التحديات الهندسية تم دراستها في هذا البحث. بالإضافة إلى العديد من الطرق اللازمة للحصول على التمدد الايزوثيرمي Isothermal Expansion
. (2008). A Study for Design and Performance of a Cool and Zero Emission Engine Using Liquid Nitrogen as a Working Fluid. Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences, 1(1), 1-14.
MLA
. "A Study for Design and Performance of a Cool and Zero Emission Engine Using Liquid Nitrogen as a Working Fluid", Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences, 1, 1, 2008, 1-14.
HARVARD
. (2008). 'A Study for Design and Performance of a Cool and Zero Emission Engine Using Liquid Nitrogen as a Working Fluid', Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences, 1(1), pp. 1-14.
CHICAGO
, "A Study for Design and Performance of a Cool and Zero Emission Engine Using Liquid Nitrogen as a Working Fluid," Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences, 1 1 (2008): 1-14,
VANCOUVER
. A Study for Design and Performance of a Cool and Zero Emission Engine Using Liquid Nitrogen as a Working Fluid. QJES. 2008;1(1):1-14.
